Le nouveau terminal ferroviaire dernier cri de Cargobeamer arrive à Kaldenkirchen

Le terminal de Kaldenkirchen arrive – Le premier appel d’offres pour la construction est lancé.

La construction du premier terminal à chargement horizontal CargoBeamer sur le sol allemand va bientôt commencer, puisque le premier dossier d’appel d’offres pour les fournisseurs de construction mécanique et électrique a été publié récemment.

Le site de Kaldenkirchen sera l’un des terminaux de transbordement rail-route les plus modernes d’Europe, permettant aux semi-remorques d’être déplacées horizontalement et entièrement automatisées sur un train de marchandises. Alors que le premier appel d’offres sera clôturé en juin, d’autres dossiers d’appel d’offres concernant la construction générale, le sous-plancher et les éléments préfabriqués en béton seront bientôt publiés.

Source : LinkedIn

Cargobeamer prévoit d’installer un terminal dans l’Est de l’Allemagne pour relier l’Ouest de l’Europe

Après Calais, Domodossola et celui qui devrait s’implanter à Kaldenkirchen, Cargobeamer prévoit d’installer dans un futur proche un terminal à chargement horizontal dans l’Est de l’Allemagne.

La semaine dernière, Cargobeamer a organisé un événement sur son site pilote à Leipzig avec Rail SeV et LISt GmbH. Plus de 60 acteurs de la logistique étaient présents pour attester l’intérêt d’un tel mécanisme de chargement.

Quel autre terminal serait connecté ? Il est possible que ce futur terminal permettra à terme une liaison entre l’Est de l’Allemagne et l’Europe occidentale. Calais pourrait être une possibilité.