Le trafic espagnol a basculé sur la route de l’Atlantique : nouveau terminal réseau d’Hendaye dans le sud-ouest de la France.
Avec le changement d’horaire du week-end prochain, Kombiverkehr réorganise ses services ferroviaires sur la ligne de l’Atlantique en Espagne. L’accent est mis sur l’annulation de la manutention liée à la production des trains via la gare frontière de Sarrebruck, où les rames de wagons au départ et à destination de Cologne et de Ludwigshafen étaient jusqu’à présent reliées. La suppression de cette étape de production permettra d’optimiser l’efficacité de l’ensemble des opérations de transport.
À l’avenir, la Kombiverkehr proposera des trains directs sur les liaisons suivantes :
- Cologne – Hendaye / Irun / Madrid v.v.
- Au départ de Cologne les lundis, mercredis et vendredis
- Au départ d’Hendaye les lundis, mercredis et vendredis
- Ludwigshafen – Hendaye / Irun / Madrid v.v.
- Au départ de Ludwigshafen les mardis, jeudis et samedis
- Au départ d’Hendaye les mardis, jeudis et samedis
Le terminal d’Hendaye, dans le sud-ouest de la France, remplace l’ancien terminal de Bayonne dans ce réseau.
Source : Kombiverkehr
Pendant 1 an, le transporteur routier Sésé va tester, avec l’aide de Kombiverkehr notamment, un projet multimodal impliquant les camions EcoDuo, ou megatrucks. Ces camions sont autorisés dans les pays nordiques et aux Pays-Bas, ainsi qu’en Espagne. L’Allemagne bien d’emboiter le pas, mais ces camions sont toujours interdits en France.
Kombiverkehr est un des leaders européens de transport intermodal dont le siège se trouve à Francfort en Allemagne. En France, Kombiverkehr opère deux terminaux (Lyon et Bayonne).
Les trains de fret 