Au sud de Chartres (Eure-et-Loir) se trouve la zone industrielle de Gellainville. Cette zone industrielle est embranchée fer, notamment pour desservir des silos à grains, mais aussi pour amener des matières premières pour Chartres Enrobés ou encore des agro-pellets IDEX.

Il n’est pas rare de voir une locomotive Captrain en position de départ, lorsque l’on prend la RN154 direction Orléans. D’autres entreprises pourraient également bénéficier d’un embranchement fer pour limiter l’emploi des camions (Point.P et sa centrale à béton, l’entrepôt Alkalog, et pourquoi par l’entreprise de vins Tribouillet pour l’export ?).

La voie a été refaite récemment. Espérons que le trafic gagne en intensité.