C’est officiel : à partir du 1er juillet 2024, CFL Cargo remplacera SNCF Fret pour la traction de l’important flux entre Bettembourg et Le Boulou pour le compte de Lorry Rail et VIIA. Suite au plan de discontinuité, SNCF Fret devait laisser 23 flux à la concurrence, donc ceux de VIIA.

Il y a au moins 3 allers-retours entre Le Boulou et Bettembourg avec de nombreux chargeurs dont Amazon. C’est un véritable succès pour la société Luxembourgeoise qui vient de récupérer le flux VIIA le plus important en termes de volume.