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Des remorques Geodis sur le Cargobeamer Calais – Perpignan

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Ce matin, comme chaque dimanche quand il n’y a pas de travaux ou de vacances, le Cargobeamer Calais -> Perpignan est passé par Lyon, très bien chargé. Une surprise de taille cependant ont titillé la curiosité des spotteurs : 5 remorques Geodis faisaient partie des 39 remorques présentes sur le convoi.

Geodis est le premier routier de France en termes de volume, appartenant au groupe SNCF. Geodis, dans le cadre de son projet de décarbonation, mettait déjà quelques remorques sur des autoroutes ferroviaires assurées par VIIA, ou encore sur des liaisons de transport combiné notamment assurées par Naviland. Est-ce exceptionnel ou le début d’un partenariat entre les deux groupes ?

Source : Railcam

Vers une extension significative du terminal Le Boulou pour les autoroutes ferroviaires

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@Prefet 66

Pour le Préfet des Pyrénées-Orientales, transport ferroviaire et lutte contre le changement climatique sont deux axes majeurs avec le projet soutenu par l’Etat d’augmenter les capacités de l’ « autoroute ferroviaire », qui permettra d’éviter près de 100.000 tonnes d’émissions de CO2.

Le terminal exploité par VIIA, filiale SNCF Fret, permet déjà de faire partir plusieurs trains par jour en direction de Bettembourg et de Calais notamment.