Le spécialiste des autoroutes ferroviaires Allemand Cargobeamer va ajouter, dès le 11 février, un nouveau service entre le terminal de Kornwestheim (proche de Stuttgart en Allemagne) et Domodossola, son terminal dans le Nord de l’Italie.

D’une distance plutôt modeste (525 km), ce service comprendre 3 rotations par semaine dans un premier temps. Pour rappel, c’est très cher pour un poids lourd de passer en Suisse ou en Autriche, et la seule façon d’éviter ces pays pour aller de l’Allemagne à l’Italie serait de passer par la France, ce qui ferait un sacré détour.

Pas de nouvelle cependant pour la réouverture de la liaison entre Calais et Domodossola, ou encore celle entre Kaldenkirchen et Perpignan.

Le tractionnaire sera SBB Cargo International.