Pendant 1 an, le transporteur routier Sésé va tester, avec l’aide de Kombiverkehr notamment, un projet multimodal impliquant les camions EcoDuo, ou megatrucks. Ces camions sont autorisés dans les pays nordiques et aux Pays-Bas, ainsi qu’en Espagne. L’Allemagne bien d’emboiter le pas, mais ces camions sont toujours interdits en France.
Impliquant le chargeur Volkswagen à Wolfsburg en Allemagne, les camions sont chargés à Lehrte et débarqués à Barcelone, avant de faire le chemin inverse. Cela permettrait de faire des économies substantielles et de limiter l’impact de ces camions sur les routes et l’environnement.
A partir du 7 octobre, Cargobeamer proposera désormais 4 rotations par semaine au lieu de 2 actuellement. La traction sera toujours assurée par DB Cargo France.