Filiale du groupe RLE, Normandie Rail Services (NRS) est un opérateur ferroviaire de proximité qui gère la desserte du dernier kilomètre au sein du port du Havre. Présent au SITL 2025, nous avons rencontré Pascal Gest, président de la société et Geoffrey Masson, en charge du pôle coordination opérationnelle de l’entité.

M. Masson s’est montré très optimiste par rapport à l’évolution de NRS avec notamment un nouveau marché gagné très récemment, à savoir la gestion de 2 rotations par semaine entre le site ferroviaire de Montoir de Bretagne et Le Havre pour le compte de Naviland Cargo. Ce service vient plus de son hub au Havre où NRS s’occupe de 90% du transit ferroviaire dans ce port, pour le compte de nombreux opérateurs ferroviaires qui privilégient les longues distances.

L’objectif de NRS est de se concentrer sur du local et de la proximité et de soulager les grandes entreprises ferroviaires spécialisées dans le transport conventionnel longue distance ou l’intermodal. 80 personnes travaillent actuellement dans cette société qui affiche de nombreuses ambitions pour 2025 et au-delà.